フォーティーンのTC-544フォージドアイアン。
ワンピース軟鉄鍛造アイアンで最も飛ぶアイアンです。
【メーカーカスタム】フォーティーン TC-544 フォージド アイアン [NSプロ シリーズ] NS PRO 1150GH/1050GH/950GH/850GH スチールシャフト 5本セット(#6〜PW) FOURTEEN TC 544 FORGED 軟鉄 日本シャフト N.S PRO
ロフト角は7番で30度と軟鉄鍛造アイアンの中では最もストロング。またワンピースながらも深い重心を実現しており、このストロングロフトでも高弾道でスピンも入ったボールを打つことが出来ます。
もちろん軟鉄鍛造の打感・打音も最高です。
実際に使用している方々からも
・方向性、距離感、打感、すべてにおいて満足
・初速が全く違う
・世界が変わった
と非常に良い口コミ・レビューが並んでいます。
⇒TC-544フォージド 使用者の口コミ・評価はこちら
フォーティーンから2017年ツアーモデルの
軟鉄鍛造キャビティアイアンが発売されます。
シャープな顔つきながら、優しさも兼ね備えます。
S20C軟鉄の柔らかな打感でありながら
手に伝わるシャープな感覚は
プロや上級者が求める操作性の良さが
ひしひしと伝わってきます。
発売日は、3月17日です。
フォーティーンFH-900 フォージドアイアンの詳細はこちら
大型で長尺の軟鉄鍛造キャビティが
飛ぶ！と話題になっています。
そのアイアンは、フォーティーンTC-544フォージドアイアン。
FOURTEEN(フォーティーン) TC544 FORGED アイアン(6本セット) N.S.PRO 950GH HT(S) メンズ ロフト角(°):5I/23、6I/26、7I/30、8I/34、9I/38、PW/42 番手:5I、6I、7I、8I、9I、PW
オーソドックスな軟鉄鍛造キャビティですが、
ストロングロフト＋長尺＋大型で
飛距離性能に優れています。
フェース面積が広いので、
構えたときに長さを感じないのがいいですね。
フォーティーンTC-544フォージドアイアンを試打してみました。
軟鉄鍛造の単一構造アイアン。
見た目は、非常にシンプルではありますが、
随所にこだわりを垣間見ることができます。
まずは、アンダーカットキャビティ。
ヒール部分いっぱいまでのフルキャビティです。
これが打ち出しの高初速を生み出しているのでしょう。
打った感じは、球離れが早いわけではありませんが、
心地よくはじく感覚があります。
そして、私が使用している軟鉄鍛造キャビティよりも
1番手飛びます。
もしかしたら、2番手くらい飛んでいるかもしれません。
構えた感じはセミグースネックで
トップブレードも薄く、
多くのプレーヤーに好まれる形状です。
フォーティーンTC-544 フォージドアイアンの詳細はこちら
長尺アイアンは飛ぶと言われていますが、
本当に飛ぶのか？
そしてコントロール性はどうなのか？
検証してみました。
長尺アイアンの代表は、
フォーティーンのゲロンディー。
2015モデルフォーティーンGelongD（ゲロンディー）アイアンMD－60siカーボンシャフト5本セット
一般的なアイアンよりも1.5インチも長いので
構えた感じはかなり長いなと感じます。
やはり飛距離はすごく飛びますね。
一般的なアイアンと比べると
2番手は飛びます。
そして、球もかなり高く上がります。
上から落として止めることができます。
芯を捉えられるかと言う面では、
ヘッドの重心位置など
綿密に設計されていて、
自然に芯でとらえやすくなっています。
決して長尺だから
芯でとらえにくいということはありません。
そして、重心が深く、
捕まえやすくもなっていますので、
スライサーの方でも
使いやすいでしょう。
同じ長尺なら、
ヤマハインプレスRMX UD+2は
長尺＋ストロングロフトで
更に飛びますね。
フォーティーンの軟鉄鍛造アイアン
TC-606フォージドの評判がすごくいいですね。
TC-606フォージドアイアンの詳細はこちら
軟鉄鍛造の単一素材のヘッドで、
まず見た目に非常にシンプルでいて
格好いい。
そして、使ったほとんどの方が
こんな心地よい打感は初めてだと言います。
それでいて、
飛距離も出ます。
私自身、
自分のツアーステージの
キャビティと比較すると
1クラブは飛んでいますね。
